Tlakov? lahve a pln?n?

[Warthog]

Zkusím. Když jsme si s nimi dopisoval, tak se netvářili jako by byli naklonění nějakým dohodám, ale v pondělí tam zavolám, díky za tip. Itala brát nebudu, kdyžtak tedy raději skopčáka.

Mimochodem, nemá někdo nějaké informace o těch velkých lahvích? Jak těžké to je, kolik to stojí atd...

[rs8]

http://aukro.cz/kompresor-trident-aquac ... 73985.html

[daho11]

spáchal jsem další plnění na paintballový flašky, tak pro inspiraci fotky hír:
http://david_holub.sweb.cz/index.php?dir=.%2F.%2F.%2FPlneni_co2_vzduch%2Fplneni_z_hasicaku%2Fplneni_3%2F

mosazný adaptér víc klouže, při plnění flašek s pinem hliníkovej adaptér dře.
odfuk je tam pro plnění flašek s ON/OFF, pinový se musí vyšroubovat pod tlakem, podobně jako kyveta

[Alexxxus]

Slušnej bazmek.

[daho11]

dneska sem si udělal radost:
http://david_holub.sweb.cz/ruzne/18l_300bar_28,5kg.jpg

furt sem se potýkal s nedostatkem vzduchu, tak už je tomu snad konec

používá někdo tyto průmyslový flašky?

[markr.5]

mám podobnou. 30l; 300 baru, v naprosté pohodě. kdyz je potřeba naplním si s tím 2 litrovou flašku a můžu vyrazit do terénu... jednou za 4 měsíce dojedu naplnit a střílí se dál.

[armex]

Když už jdete cestou takhle velkých flašek,tak proč nevzít rovnou 40-50l od kyslíku a nechat ji v rámci atestu přeznačit na vzduch a stačí jen vyměnit ventil(je to běžná praxe-i když jen pro pintlicháře-mazákům stačí redukce:-)) Jen si pohlídat pracovní tlak-nové lahve jsou už 300Bar(450test) u starších to bylo různé...Teď je jedna souprava na aukru za 500,- +test+ventil-do 2000,-komplet-když víte kam si dojít:-)Jen pro plnění,,u někoho" by mohl být trabl s ventilem...

[Sharpshooter CZ200 S]

Pánové tenhle týpek umí tlakové láhve plnit na 1500 atmosfér. Nevím teda jak to dělá, ale umí to - je to šikulka

P.S.: Asi to dám i do sekce vtipy...

[Marťyn]

No a když je to se zvukem, tak tam říká, že láhev otevírá do prava a zavírá do leva. No prostě démon.

[Annifry]

Trošku tě opravím. Tlaková zkouška je 1,5 násobku plnicího tlaku.

[Altaros]

Ohledně toho 3fázového a jednofázového motoru jsem v jedné diskuzi četl, že se to dá vyřešit vhodným zapojením s kondezátorem. Tedy že 3 fázový se zapojí klasicky na 230V, takže myslím že by to už ve výrobě mohli mít vyřešené možnost jet i na 230V a ne jen na 400V.

[31CJ190133]

altaros: áno, dá sa to, ale môže byť problém, keď je motor zaťažený hneď po zapnutí. A to asi bude. Potom treba rozbehový kondenzátor pripájať iba na dobu rozbehu. A už sa to komplikuje.
info napr. tu: http://optimista.eu/elektrotechnika/tro ... _230v.html

[300BAR]

Zapojeni 3faze na 230 V problém není. Ale problém je jinde. V příkonu. Kompresory STAR maji 5 kw aTrident dokonce snad 7 kw Na 5kw potrebuješ mít jistič 20A a na 7kw dokonce 30A.
Tedy je potřeba než neco takového koupíš zjistit, jak jsi na tom s elektrikou.
Já jsem musel kvuli kompresoru žádat o navýšení příkonu. Jsme v obytném domě a nepovolili mi tzv motorový jistic -který vydrží tvrdý start motoru. Nakonec to skončilo jeste elektronickým -pozvolným rozeběhem. (drahym jako prase)

altaros: áno, dá sa to, ale môže byť problém, keď je motor zaťažený hneď po zapnutí. A to asi bude. Potom treba rozbehový kondenzátor pripájať iba na dobu rozbehu. A už sa to komplikuje.
info napr. tu: http://optimista.eu/elektrotechnika/tro ... _230v.html

[31CJ190133]

300 bar: v podstate súhlas, len malé upresnenie - na 5 KW je aj 20 A istič málo. (Potrebuješ pri jednofáze 21,7 A a to v ustálenom stave a ideálnom účinníku.) Reálne 5 kW motor vyhodí aj 25A istič.

[Sharpshooter CZ200 S]

Reálně jde 3fázový motor zapojit na 1 fázi. Kondenzátor zapojený paralelně k jednomu z vinutí způsobí zjednodušeně řečeno fázový posun a tím de facto vytvoří další fázi.
Připojení rozběhového kondenzátoru by nebyl až tak velký problém - stačí do zapojení přidat např. časové relé (cena cca 300 - 350 Kč), které na sekundu připojí rozběhový kondenzátor.
Trochu větší problém by byl s kondenzátorem pro fázový posun - se stoupající watáží motoru se musí odpovídajícím způsobem zvyšovat kapacita tohoto kondenzátoru. Při 5 nebo 7 kW elektromotoru by se kapacita pravděpodobně pohybovala v jednotkách Faradů při provozním napětí ≥ 250 V, což je ovšem součástka kterou si nedokážu představit ani ve fantazii - jediná možnost by byla baterie paralelně spojených kondenzátorů. Reálnější by byl nějaký frekvenční měnič přímo konstruovaný pro napájení 3fázového motoru jednofázovým napětím 230V ~, který by zárověň plnil funkci softstartéru pro omezení proudového rázu, jak píše 300BAR.
S tím jističem se mě teď do detailu nechce počítat, ale 31CJ190133 bude asi mít pravdu. Při 5 kW mě to baj voko vychází cca na těch 22 - 23 A.