Vulcan - AirGunTechnology

[Mini Me]

Nevim jestli jsou tu vsechny o-krouzky
https://airgunnationforum.s3.us-east-2. ... 192436.png

[Alexxxus]

2 Jama
pro hlavně platí je to vždy asi takto
177 - 4,5 x 1,5
22 - 5,5 x 1,5
25 - 6,35 x 1,5
30 - 7,6 x 1,5

takto je to snad úplně všude - je problém udělat menší zápich do vnitřku hlavně

U všech do má na kartuši elexované výko kartuše tak je po oeloxování nutno zabrousit sedlo ventilu - elox udělá pórovitej povrch

[jama]

Po vyloučení všech ostatních možností úniku vzduchu, zbyl poslední - manometr na kartuši. Původně jsem ho nechtěl máčet do vody, ale potvrdil jsem si tím místo úniku. Teď ovšem, čím manometr šetrně vyšroubovat? Vypadá to na 24mm klíč, ale ořech z Goly se tam nevejde - poradíte?

edit: šroub č. 99 s o-kroužkem č. 79 tvoří ventil quick fillu Jak moc má být dotažený?

[honda]

https://www.naradi-vesely.cz/klic-trubk ... mm-zn.html

[jama]

Trubkáč mně napadl, ale v nejbližším železářství ho neměli. Vnější průměr musí být do 29,8mm - to je průměr dutiny kolem manometru. GOla má 32...

[Jozef B]

Tak jedine osustruzit "orech" na priemer 29 ,podobne sa toriesilo u Kriketu . Predpokladam ze manometer bude rozmerovo rovnaky .

[JuroNR]

Tiež som menil manometer na vulcane za huma manometer. Ja som zobral 30 gulatinu do nej som vyfrezoval 25mm široku dražku do hlbky asi 5mm a bolo. Alebo jedine ten trubkovy kluč. Je tam O kružok v kovovom ramiku a ked budeš manometer zaťahovať tak len tolko aby sa dala otačať krytka okolo manometra a v takej vzdialenosti aby sa dal strčiť pin. Jedno na druhe nadvezuje a manometrom vlasne sa všetko dotahuje. Ved uvidiš.

[Romčan]

Také jsem si nechával stočit na soudruhu soustruhu klasiku ořech...

[jama]

Ještě mě napadlo - místo té gumy v kovovém rámu - dá se napakovat závit manometru teflonovou páskou? To by mohlo být na povolení méně citlivé, když se to nedá pořádně dotáhnout.

[vin]

U některých vzduchovek jsem měl závity manometru napakované teflonovou páskou, včetně spojů na plnicích pinech a rychlospojkách na hadicích. Některé závity jsou vyrobené volnější a páska je následně dotěsní. Na druhou stranu lze u manometru s těsnícím kroužkem toto řešení použít k odpuštění tlaku pouhým malým povolením manometru. Při použití pásky takto odpouštět nejde.