Rozprával som sa dnes s jedným puškárom, ktorý je už bohužiaľ dôchodca a prax nevykonáva a ten mi povedal, že odvŕtavanie olova zo zapchatej hlavne by sa malo robiť súčasne s jej zahrievaním, aby olovo zmäklo. Propánbutánovým horákom sa má zahriať asi 10 cm úsek hlavne a ten opatrne odvŕtavať. Teplota by mala byť nižšia ako 180°C (čo je teplota čierniacej lázne za tepla), pri ktorej by sa hlaveň ani černenie ešte nemali poškodiť. Prípravok na vŕtanie by mal byť vrták s priemerom 2mm navarený na tyčke o priemere 3-3,5mm.
Problém vidím v odhade tej správnej teploty, nerád by som hlaveň zničil. Nemá niekto nejaký lepší nápad, resp. osobnú skúsenosť?
P.S. hlaveň je upchatá v dĺže 30 cm, viď. môj predchádzajúci príspevok.
Vojenska vzduchovka vz.47
Moderátoři: Moderátoři, GunShop.cz
Re: Vojenská vzduchovka vz.47
TAU 7, Steyr LP10, Slavia 631, Feinwerkbau Model 500, vz. 47, Ardesa Patriot .45
Re: Vojenská vzduchovka vz.47
Zdravím,
dávam sem návod, ako uvoľniť brokmi upchatú hlaveň na vzduchovke vz. 47. Možno niekomu pomôže. Ja som týmto spôsobom odstránil z jednej hlavne 85 brokov (netuším, kto spáchal toto zverstvo).
Použil som závitovú tyč s priemerom 4mm. Obyčajnú, nie tvrdenú, aby sa nepoškodil vývrt. Vyrobil som si dva vrtáky - jeden so špicatým koncom a jeden s plochým koncom. Na konci som vybrúsil 1mm hrubým kotúčom drážku cca 1,5cm dlhú - viď. foto. Vŕtal som ručne, skľučovadlo na obrázku je použité iba ako rukoväť. Najprv som špicatým vrtákom vytvoril v olove nábeh, do ktorého som následne zavŕtal plochý vrták, ktorým som brok aj vytiahol. Vysledoval som, že na vŕtanie špicatým vrtákom je potrebných 30 pootočení á 120° na vŕtanie plochým 20 pootočení. Toto je dôležité, aby sa špicatým vrtákom nenačal aj ďaľší brok a aby bolo zavŕtanie plochého vrtáku dostatočne dlhé, inak sa brok pri vyťahovaní uvoľní. Pri vŕtaní treba tlačiť dosť veľkou silou do materiálu. Po každom 2-3 broku som do hlavne strekol trochu oleja (BRUNOX). Brok treba vyťahovať opatrne a umožniť mu v hlavni rotáciu, inak sa uvoľní.
Tip na záver : z jednej 1m tyče som si urobil dva vrtáky - 60-centimetrový a 40-centimetrový. Kratší som používal na odstránenie prvých brokov, dlhší pri posledných. Hlaveň bola upchatá do 21cm od ústia.
dávam sem návod, ako uvoľniť brokmi upchatú hlaveň na vzduchovke vz. 47. Možno niekomu pomôže. Ja som týmto spôsobom odstránil z jednej hlavne 85 brokov (netuším, kto spáchal toto zverstvo).
Použil som závitovú tyč s priemerom 4mm. Obyčajnú, nie tvrdenú, aby sa nepoškodil vývrt. Vyrobil som si dva vrtáky - jeden so špicatým koncom a jeden s plochým koncom. Na konci som vybrúsil 1mm hrubým kotúčom drážku cca 1,5cm dlhú - viď. foto. Vŕtal som ručne, skľučovadlo na obrázku je použité iba ako rukoväť. Najprv som špicatým vrtákom vytvoril v olove nábeh, do ktorého som následne zavŕtal plochý vrták, ktorým som brok aj vytiahol. Vysledoval som, že na vŕtanie špicatým vrtákom je potrebných 30 pootočení á 120° na vŕtanie plochým 20 pootočení. Toto je dôležité, aby sa špicatým vrtákom nenačal aj ďaľší brok a aby bolo zavŕtanie plochého vrtáku dostatočne dlhé, inak sa brok pri vyťahovaní uvoľní. Pri vŕtaní treba tlačiť dosť veľkou silou do materiálu. Po každom 2-3 broku som do hlavne strekol trochu oleja (BRUNOX). Brok treba vyťahovať opatrne a umožniť mu v hlavni rotáciu, inak sa uvoľní.
Tip na záver : z jednej 1m tyče som si urobil dva vrtáky - 60-centimetrový a 40-centimetrový. Kratší som používal na odstránenie prvých brokov, dlhší pri posledných. Hlaveň bola upchatá do 21cm od ústia.
- Přílohy
-
-
-
-
Naposledy upravil(a) kb dne 27 kvě 2022 11:29, celkem upraveno 1 x.
TAU 7, Steyr LP10, Slavia 631, Feinwerkbau Model 500, vz. 47, Ardesa Patriot .45
Re: Vojenská vzduchovka vz.47
Já mám značení NB 50 Zbrojovka Brno, vč. 003
Re: Vojenská vzduchovka vz.47
Prosím o radu, dával jsem novou pružinu do vzduchovky vz.47, nevím co se pokazilo ale při nátahu nejde vrátit páka dopředu zasekne se a vrátit jde pouze přidržením a zmáčknutím spouště, kdybych jí nepřidržel silou by udeřila do vzduchovky. Nefunguje tedy neutrál. Vše jsem zopakoval několikrát, nevím kde je možná chyba. Poradí mi s tímto někdo? budu moc rád za reakci. Aleš
