Vojensk? vzduchovka vz.47

[CUSTOS]

https://www.youtube.com/watch?v=Bha81ub1AMU
pod videem lze nalést odkaz na stažení náhledu návodu

[lubomír]

Prosím,nemáte kontakt,na někoho kdo opraví vz.47 .
Děkuji

[strelec3751]

Poslal jsem Vám SZ.

[Thulo]

Dobrý den,
Stal jsem se také majtelem vzoru 47, mam dotaz, jakym vyterakem lze vycistit hlaven? Na gunshopech je vyterak pouze 4,5mm a nevim zda se bude vejit do vzoru 47, kdyz ma prumer 4,46mm. Dekuji za rady

[karell]

Dobrý den.Používám vytěrákovou tyč pro puškovou ráži .17HMR s bronzovým kartáčkem a trnem na protahovací hadříky.Takto čistím pouze rozebranou vzduchovku od válce k ústí.Nerozebranou vzduchovku čistím nakapáním oleje do válce a hlavně,nechám ústím dolů vykapat.V dobovém návodu je dporučeno čistit vzduchovku po tisíci výstřelech,bez rozebírání proplachem benzolem,vykapáním ústím dolů,nalitím dělového oleje do válce a hlavně znovu vykapání ústím dolů,uložení vzduchovky ústím nahoru.Ve sbírce mám vzduchovek vz.47 vícero ale jenom jednu používám k občasné střelbě,protože v devadesátých letech prošla repasem ,přebroušením železa,načerněním všeho co šlo a dodáním nové pažby.Takže už to není původní stav a není mi ji tolik líto.
***
Pokud se použije čištění pro ráži 4,5mm,takové co se běžně prodává tak se kartáčky zasekávají v hlavni ,rychle se zničí a nic nevyčistí.Tyč co používám je potažena odolným plastem má průměr 4mm,délku 750mm,ložisko v rukojeti pomáhá kartáčku kopírovat drážky,kartáček je celobronzový s hustými ,,štětinami",výborný na zanedbané hlavně plné olova a rzi.Pro čištění po střelbě lze našroubovat na tyč trn na protahování bavlněných hadříků,napíchnout hadřík a vzduchovku je možno čistit bez rozebírání skrz ústí,hadřík při vytahování tyče nespadne.
Hadříky (patch) se prodávají pro ráži .17HMR již nastříhané.Vzduchovku se kterou střílím jsem čistil rozebranou pouze jednou,jinak čístím přes ústí hlavně trnem a hadříky.

[Black Powder]

Dostala sa mi do rúk na bežný servis táto vzduchovka od kamaráta, ktorý ju dostal pred pár rokmi k 47 narodeninám od jeho kamaráta, ktorý pracoval u ŠtB.
Tomu by mohlo zodpovedať aj označenie SB•48, teda Státní Bezpečnost z roku 1948. Nadšenci údajov a čísel budú iste viac v obraze.
Pár fotiek.

[karell]

SB je zkratka Svazu brannosti,který se v letech 1945-1949 zabýval brannou výchovou obyvatelstva.

[Black Powder]

Aha, tak dík za info.
Aj tak sa nejakou cestou dostala do rúk StBáka.
Moja má asi preberacie značky armády z roku 1947.
E47

[kb]

Dobrý deň,
obraciam sa s prosbou o radu na skúsenejších vzduchovkárov. Dostali sa mi do ruky dve vzduchovky vz. 47. Pravdepodobne pochádzajú z nejakého školského kabinetu, kde ležali dlhé roky. Sú pomerne zachovalé, jedna je funkčná, ale druhá má odlomenú trubičku na hubici (náhradný diel je už na ceste). Zatiaľ som rozobral tú nefunkčnú. Problém mám ale s demontážou hlavne. Nedá sa vytiahnuť z puzdra ani keď som ju uchytil do zveráku a použil som hrubú silu. Skúšal som aj nahriať puzdro fénom, či sa náhodou trochu neroztiahne, ale nepomohlo to. Je na to nejaký spôsob? Chcel by som pušku rozobrať čo možno najviac, aby som mohol urobiť čo najdokonalejšie vyčistenie a premazanie.
Čo je vhodnejšie na očistenie - acetón alebo technický benzín? Mám aj odmasťovač na zbrane od Ballistolu. Černenie chcem nechať pôvodné, aj keď sú tam nejaké hrdzavé bodky. Tie by som chcel akurát vydrhnúť olejovou handričkou.
Čo použiť na mazanie vzduchového valca, piestu a pružiny? Vazelínu alebo olej? Niekde som čítal, že v návode k vz. 47 sa uvádza, že na údržbu sa má používať iba delový olej. Netuším, kde by sa také niečo dalo dnes zohnať.

[karell]

Zdravím.Hlaveň je ve válci upevněna měkkou pájkou(cínem) a zajištěna příčným kolíkem pod násypkou.Pro čištění není třeba
hlaveň vyjímat,je to barbarské ke zbrani a stejně hlaveň již nikdy nebude stejně zpětně usazena.Občas je to vidět v různých inzerátech jak násypka hlavně nelícuje s otvorem násypky válce.
Na odmašťování aceton,technický benzín nechává takový lehce mastný povrch.Na mazání vnitřku a vnějšku mám dobré zkušenosti
s oleji Brunox.

[kb]

Ďakujem za odpoveď. Takže žiadna vazelína. Videl som videá, kde používali vazelínu, prípadne zmes vazelíny a oleja a na odmastenie technický benzín. Preto som sa radšej spýtal.

[karell]

V dobovém návodu se píše nepoužívat vazelínu na mazání mechanizmu,pouze dělový olej .Dělový olej je složením hydraulický
minerální olej,určený do vratníků kanonů a houfnic.

[kb]

Pre tých, ktorí sa chystajú na rozborku a zborku vz.47 mám jeden tip týkajúci sa nasunutia vzduchového valca do púzdra. Problém tam robí brzdiaci krúžok na valci, ktorý, keď je roztiahnutý, bráni vsunutiu valca do púzdra. Netreba si na to robiť žiadny prípravok, ako tu niektorí písali. Stačí použiť sťahovaciu káblovú pásku https://www.obi.sk/stahovacie-pasiky/lu ... /p/3854494 .
Valec sa nasunie do púzdra až pokiaľ to brzdiaci krúžok dovolí. Potom sa brzdiaci krúžok dookola stiahne sťahovacou páskou. Pásku aj krúžok je dobré predtým namazať olejom (použil som Brunox lubrikačno-konzervačný). Potom už treba len gumovým kladivom dostatočne silno udrieť na koniec valca a je to. Valec je vnútri a páska ostane vonku. Na prvý krát to nemusí vyjsť, treba odhadnúť silu stiahnutia pásky a silu úderu kladivom. Mne sa to podarilo na tretí pokus.

[kb]

Zdravím,
vedel by niekto poradiť, ako uvoľniť hlaveň upchatú brokmi? Skúšal som oceľovou pomedenou zváracou tyčkou s priemerom 3 mm (konce zaoblené pilníkom, aby sa nepoškodil vývrt), čo však nepomohlo. Hlaveň je upchatá už 20 cm od ústia a olovený valček zo zlisovaných brokov trčí až do násypky. Nalial som do hlavne olej a zajtra skúsim zohnať tyčku 4mm, ale veľké nádeje si nerobím...

[Black Powder]

Možností je veľa, treba skúšať ... určite nie, ako tu už niekto kedy dávno písal, že to treba vytaviť.
Stačí vyrobiť pripravok a odvŕtať to ... vyrážaním sa to tam len viac napechuje a keď je vývrt hrdzavý, nepohne sa to.