Vas nazor na revolvery od firmy ALFA-PROJ 38-357

[hrojar]

No, když já to chtěl vyčistit po střelbě... Ruger, Manurhin, nebo Taurus, které mám se jednoduše povolí šroubek a válec se vyndá. Jednoduché. Takže jsem myslel, že tady to bude také jednoduché. A samozřejmě, že po upnutí jsem sice vzal dobrý šroubovák, ale nedal jsem tam tu jehlu. Pořádně jsem zabral, šroub se sice točil, ale ven nelezl. Pak jsem zjistil to s tou jehlou, ale už mi tam nejde.... Takže šroub je ožižlaný a hnusný a já jsem na sebe naprdnutý. Takže asi budu muset vzít revolver a zajet do Brna na opravu.... V Praze neznám nikoho, kdo by servisoval Alfu.... Ach jo...

[hrojar]

Tak hurá, opraveno a revolver už je zase mazlík. P. Ing Ševčík z Alfaproj je super člověk a odborník na svém místě. Prostě ten servis pro Alfu je super.

[otta]

Ten válec se pro potřebu čištění sundávat může,někde na stránkách Alfa-Proj je i video jak to správně dělat.Já to teda dělám leta a nepozoruji že by se něco změnilo,ovšem je potřeba to dát správně dohromady a řádně dotáhnout šroubek

[hrojar]

No, zjistil jsem jednu zajímavou věc. Závitové pouzdro, kterým se válec přišroubovává, má délku 10 mm, ale otvor v rámu revolveru má 13 mm. Tudíž když vložíte jehlu a šroub povolíte, tak ok, ale nedej bože, když vám jehla vypadne a vy zatlačíte na šroubek, tak závitové pouzdro zajede do delšího otvoru v rámu, tím se prořez pouzdra dostane mimo dírku a není ani boha, jak revolver, resp. válec demontovat. Jedině pak vzít super tvrdý vrták o průměru 1 mm a velmi opatrně do závitového pouzdra přes tu malou dírku vrtat (pouzdro je kalené). Pak se dá pouzdro zaaretovat a lze to rozebrat. Mě se to stalo, navíc jsem v té dírce vrták zalomil, takže to muselo na vyjiskření. Nakonec jsem to vyřešil tak, že jsem vysoustružil nové závitové pouzdro z nerezu (17242, chirurgická, nerezová ocel, tvrdá), ale delší, 13 mm. Pak jsem udělal prořez tak, aby když jsem pouzdro zatlačil nadoraz, tak je prořez přesně proti dírce. Revolver jsem v pohodě sestavil, šroubek jsem zatím nelepil. Ani po 100 ranách se neuvolnil. Ještě, když jsem měl válec venku, tak jsem diamantovým jehlovým pilníčkem zakulatil hranku rámu revolveru tak, aby se na výklopné konzoli válce nedělali vrypy. A nyní super, jsem velmi spokojen. Nyní je revolver opravdu špičkový (byť mírně DoDo).

[JVP]

Pořídil jsem si nedávno lehce ojetý revolver Alfa v nerezu. Trochu mě překvapila rýha na výklopném držáku válce, která se "vytlouká" o hranu rámu - viz foto. Prosím zkušené majitele těchto revolverů - to je normální? A jak to pokračuje? Bojím se, jestli se to časem nevymlátí tak, že se válec při vyklápění začne opírat o rám a nepůjde otáčet. Díky.

[l.u.k.a.440]

Bohužel naprosto normální. Horší kosmetila bývá i u dražších revolverů... Je to dano velkovyrobou...

[hrojar]

Pořídil jsem si nedávno lehce ojetý revolver Alfa v nerezu. Trochu mě překvapila rýha na výklopném držáku válce, která se "vytlouká" o hranu rámu - viz foto. Prosím zkušené majitele těchto revolverů - to je normální? A jak to pokračuje? Bojím se, jestli se to časem nevymlátí tak, že se válec při vyklápění začne opírat o rám a nepůjde otáčet. Díky.

Je nutno vyšroubovat šroubek aretace válce. Musí se do malé dírky na boku strčit dřík vrtáku průměru 1,0 mm. Tím se zaaretuje závitové pouzdro, držící konzoli v rámu. Poté vyšroubujeme šroubek a konzoli vyndáme. Pak diamantovým pilníčkem uděláme hezkou, zaoblenou hranu rámu revolveru. Takhle jsem to udělal já a mám pokoj. Rýha se už nedělá.

[l.u.k.a.440]

Skvělý nápad a je prakticky po problému

[supercub66]

Trochu tu naruším klid, chtel bych se tady nekoho zeptat jestli měl někdo již skušenost s Alfou přesněji s aretací válce. Mám starou verzi Zhr 261 na 22 lr a všiml jsem si že když pomalu natáhnu kohoutek tak mě chybí kousíček na aretaci asi milimetr a pak rukou zacvaknu do zádržky válec. Když to udělám svižneji tedy natahnutí kohoutku tak západka zachytí válec na spravném míste. Zbraň nemá toho moc vystřileno, neni tedy opotřebení moc veliké. Je ta zavad na nutný servis?