Co k tomu dodat, když jsou pásy na ředitelství a ne v hlídkovejch vozech a četníci nemají školení, tak jsou jim ty pásy platný jak veverce louskáček. Všechny proškolit, do každýho vozu jeden a je to.
Policie zastavovaci pasy nevyuziva, radeji strili
Moderátoři: Moderátoři, GunShop.cz
Policie zastavovací pásy nevyužívá, raději střílí
http://www.novinky.cz/krimi/policie-zas ... 49ch1.html
Co k tomu dodat, když jsou pásy na ředitelství a ne v hlídkovejch vozech a četníci nemají školení, tak jsou jim ty pásy platný jak veverce louskáček. Všechny proškolit, do každýho vozu jeden a je to.
Co k tomu dodat, když jsou pásy na ředitelství a ne v hlídkovejch vozech a četníci nemají školení, tak jsou jim ty pásy platný jak veverce louskáček. Všechny proškolit, do každýho vozu jeden a je to.
no to je jasný, proto jsem střelbu raději nezmiňoval - vzhledem k schopnostem některých příslušníků je to prakticky ta nejhorší možná varianta. Bral jsem proto srovnání s použitím služebního auta jako zátarasu. On si totiž asi přeci jen každý dvakrát rozmyslí to v plné rychlosti narvat do auta napříč silnicí - zatímco ty pásy tady v podstatě nikdo nezná a na prchajícího pachatele mdlé inteligence nejspíš nebudou mít dostatečný odstračující účinek. (Kua, Dežo, drž se, to projedem voe) 
http://www2.rozzlobenimuzi.com/?linkid=8593 Jedno video trochu k věci
Podle mě je hlavní problém nikoliv v pásech, ale v tom, že aktivní šichta dopravního policisty na veřejnosti se nějak nápadně moc zužuje na postávání v příkopu s radarem. Narážím tím na možná mylnou představu nabytou převážně z amerických akčňáků, kde policisté volně projíždí v doprvě a případného probléma pak s připlácnutím houkačky na střechu hned prověří/usvědčí/zkasírují. Myslím si , že radary by stačilo vyměnit za statické (kecy o tom jak se to nevyplatí ignoruju jako trapnou výmluvu ze strany policie) a policie by měla jezdit v běžném provozu. Lidi by si toho byli vědomi a pokud nevíte, jestli ten maník za váma není zrovna policajt, tak by se sand nedělo tolik prasečin co dnes...
A ještě si neodpustím malé OT. Chápu, že cikáni nejsou láskou většiny a že dělat na ně narážky je stále moderní a vtipné, ale že by se tomu na takto "na úrovni" udržovaném fóru musel propůjčit i sám admin....
A ještě si neodpustím malé OT. Chápu, že cikáni nejsou láskou většiny a že dělat na ně narážky je stále moderní a vtipné, ale že by se tomu na takto "na úrovni" udržovaném fóru musel propůjčit i sám admin....
Slávia 631 (diopter Aeron) + TAU 7 + Vostok ИЖ-38 + Lov 21
To s těmi policisty v provozu je rozumný nápad a musím přidat historku, která ho podporuje. Jedu takhle domů, a na 40 mě předjede "vytuněnej" fiátek, spojlery, modrý neony na podvozku a "utrženej" vejfuk. Nějak se asi nekoukal do zpětného zrcátka 
Předjeli mě totiž také policisté a na nejbližším místě ho zastavily. Nepomohlo mu zřejmě ani to, že ty neony zhasnul když si jich konečně všimnul a hodně zpomalil jízdu Tak takhle kdyby to fungovalo, bylo by na silnicích o hodně bezpečněji.
Předjeli mě totiž také policisté a na nejbližším místě ho zastavily. Nepomohlo mu zřejmě ani to, že ty neony zhasnul když si jich konečně všimnul a hodně zpomalil jízdu Tak takhle kdyby to fungovalo, bylo by na silnicích o hodně bezpečněji.
-
Fantan
- Odborník na zbraně
- Příspěvky: 363
- Registrován: 23 pro 2005 22:27
- Bydliště: Česká Třebová
- Kontaktovat uživatele:
Myslím, souhlasně s Humlem, že nepoužívání pásů pramení z lenosti učit se používat něco jiného - prostě rutina. Vím o tom své!
Argument, že kdyby pás přejelo jiné auto, bude škodu platit ten polda, považuji za zcela mimo mísu. Přece před tím pásem je četník, který mává stopkou, nebo červenou baterkou.
Kdo to nerespektuje, zaplatí si (kromě mastné pokuty) škodu sám.
Nechci zdržovat, ale pokus zastavit ujíždějící auto střelbou je největší nesmysl, který se pořád ještě traduje a dokonce je uveden v zákoně o policii. Pečlivý čtenář se ovšem dozví, že použití zbraně musí předcházet dva pokusy o zastavení předepsaným způsobem. To je podstatně větší a navíc faktické riziko následného postihu! Největší riziko ovšem je, že se do té pneumatiky netrefí - to už není riziko, ale jistota. No a kam ta kulka poletí, na to nemá nejmenší vliv.
Jiná věc je, že není poldů, které by bylo možno poslat dělat tu bohulibou, výše popsanou činnost, která se dříve nazývala "silniční dozor". Jak se jmenuje teď, to nevím, protože de facto neexistuje. Veškerá kapacita dopravních policistů se totiž koncentruje na vyšetřování dopravních nehod a na měření rychlosti - když se vyhlásí KRYŠTOF, tak ještě alkohol a kontrolu lékárniček.
To, co je nejčastější příčina dopravních nehod, totiž "nesprávný způsob jízdy" - po lidsku "pirátství" by vyžadovalo právě výkon toho silničního dozoru, na který ovšem nejsou lidi.
Oč jednodušší by to bylo, kdyby policajti jezdili jen k těžkým nehodám se zraněním a ty "plechové" by si řešili sami řidiči a pojišťovny - jde to, zažil jsem to! Jak by se zrychlila doprava! A hned by byli policajti na ten dozor!
Vůbec mi připadá, že celý ten zákon (závažnost přestupků) je postaven podle toho, "co umíme". Máme radary a laserové měřiče s kamerou - tak budeme bazírovat na rychlosti v obci.
Máme ALKOHOLTESTER, tak budeme bazírovat na nulovém alkoholu, i když jinde v Evropě je povoleno 0,5, případně 0,8%o a alkohol jako příčina nehod figuruje dlouhodobě na 6. místě - i když jeho zjištění znamená vinu nezávisle na faktické příčině nehody.
Ale ta střelba do pneumatik pistolí je fakt zvěrstvo a jsem zvědav, kdy na to "vrchnost" přijde a zakáže to. Něco jiného by byla brokovnice v autě, ale to už je fakt sen!
Argument, že kdyby pás přejelo jiné auto, bude škodu platit ten polda, považuji za zcela mimo mísu. Přece před tím pásem je četník, který mává stopkou, nebo červenou baterkou.
Kdo to nerespektuje, zaplatí si (kromě mastné pokuty) škodu sám.
Nechci zdržovat, ale pokus zastavit ujíždějící auto střelbou je největší nesmysl, který se pořád ještě traduje a dokonce je uveden v zákoně o policii. Pečlivý čtenář se ovšem dozví, že použití zbraně musí předcházet dva pokusy o zastavení předepsaným způsobem. To je podstatně větší a navíc faktické riziko následného postihu! Největší riziko ovšem je, že se do té pneumatiky netrefí - to už není riziko, ale jistota. No a kam ta kulka poletí, na to nemá nejmenší vliv.
Jiná věc je, že není poldů, které by bylo možno poslat dělat tu bohulibou, výše popsanou činnost, která se dříve nazývala "silniční dozor". Jak se jmenuje teď, to nevím, protože de facto neexistuje. Veškerá kapacita dopravních policistů se totiž koncentruje na vyšetřování dopravních nehod a na měření rychlosti - když se vyhlásí KRYŠTOF, tak ještě alkohol a kontrolu lékárniček.
To, co je nejčastější příčina dopravních nehod, totiž "nesprávný způsob jízdy" - po lidsku "pirátství" by vyžadovalo právě výkon toho silničního dozoru, na který ovšem nejsou lidi.
Oč jednodušší by to bylo, kdyby policajti jezdili jen k těžkým nehodám se zraněním a ty "plechové" by si řešili sami řidiči a pojišťovny - jde to, zažil jsem to! Jak by se zrychlila doprava! A hned by byli policajti na ten dozor!
Vůbec mi připadá, že celý ten zákon (závažnost přestupků) je postaven podle toho, "co umíme". Máme radary a laserové měřiče s kamerou - tak budeme bazírovat na rychlosti v obci.
Máme ALKOHOLTESTER, tak budeme bazírovat na nulovém alkoholu, i když jinde v Evropě je povoleno 0,5, případně 0,8%o a alkohol jako příčina nehod figuruje dlouhodobě na 6. místě - i když jeho zjištění znamená vinu nezávisle na faktické příčině nehody.
Ale ta střelba do pneumatik pistolí je fakt zvěrstvo a jsem zvědav, kdy na to "vrchnost" přijde a zakáže to. Něco jiného by byla brokovnice v autě, ale to už je fakt sen!
Když je Walther 7,65 dobrý pro J.Bonda, je dobrý i pro mne :D !
Tiež pohľad na vec http://halbot.haluze.sk/?id=3390 
