Slavia 620

Erix · Příspěvek od **Erix** » 23 led 2008 21:30

Tak to je dobře, že jsi je sehnal.Narazil jsem na firmu, která vyrábí těsnění z libovolného materiálu, v libovolném množství kusů a rozměru.Tak kdyby něco, tady je link:
www.hartman.cz

honda · Příspěvek od **honda** » 23 led 2008 22:42

Ještě znova těsnění 620 v původním provedení tj. kožené přitažené šroubem a tvarovanou podložkou a na druhém obrázku tento píst s vyrobeným trnem pro silonové těsnění. Později začali dělat vytvarovaný píst pro nasazení silonu tak jako je to u 630,631. Snad je to srozumitelné.
http://leteckaposta.cz/638918117

Erix · Příspěvek od **Erix** » 24 led 2008 20:51

Ano, už je to srozumitelné.Kožené těsnění pístu mám již vyrobeno.

Doporučujete kůži pokapat olejem(třeba silikonovým), aby nasákla, nebo jen lehce natřít vazelínou.Jde mi o to zaběhání, předem díky za odpověď.

honda · Příspěvek od **honda** » 24 led 2008 21:17

Občas promáznout pár kapkama oleje, třeba silikon, teflon apod., vazelínu ne, motorák taky ne. Nejakýho dieselingu se bát nemusíš, těsnění se nic nestane, lauf ani pružina neprdne, to jsou zbytečny obavy. Párkrát si zabafá a nic se neděje. Promáznout taky do válce zezadu na pružinu. Dobrá věc je ten sajrajt co se dává do motoru a do převodovky proti zadření. Nevzpomenu si jak se to jmenuje, existuje těch přípravků celá řada. Stačí trocha co zůstane v prázdné plechovičce. Nevím jak v autě, ale u vzduchovek se to opravdu osvědčilo. Už jsem opravoval nějaky kvery co se někde začínaly zadírat a tam nepomáhalo ani častější mazání. Jedno takový choulostivý místo je třeba ozub u 620 co se opírá o píst při natahování. Má to i jednu vadu na kráse ( ten přípravek) a to je, že to smrdí jak psí kšíry.
Doplňuji: Jeden z přípraveků je METANOVA C3 od METABOND CR s.r.o. Ostrava , jestli to ještě existuje nevím.

Kutil · Příspěvek od **Kutil** » 25 led 2008 09:59

Včera jsem si přinesl načerněné železo , už jsem nemohl vydržet , jak to bude vypadat pohromadě , tak jsem to cvičně složil i bez pístové skupiny .Stativ na foťák využívá synátor jako oporu pro QB-78, tak jsem to zkusil jen z ruky vyfotit. Teď už jsem zvědavý , jak si po novu vystřelí .

http://leteckaposta.cz/339126074

Erix · Příspěvek od **Erix** » 25 led 2008 17:50

Pro honda:
Díky.

Pro Kutil:
Paráda, opravdová krása.

Jinak, co říkáte na to, dát do S620 PET tuning?Půjde tam dát?

risopepi · Příspěvek od **risopepi** » 25 led 2008 18:28

To Kutil
Velmi pekná práca!Môže to byť jeden z prvých kusov jednej peknej zbierky!

Erix · Příspěvek od **Erix** » 26 led 2008 19:58

Mám na Vás ještě jeden dotaz.To kožené těsnění má být zaříznuto zároveň s tou podložkou(má lícovat okraj), nebo má kousek přečnívat?Jde mi o to, aby to nanaráželo ve válci.Předem díky.

honda · Příspěvek od **honda** » 26 led 2008 20:14

Kůže která bude přesahovat a bude navíc se stejně rozmlátí

Erix · Příspěvek od **Erix** » 26 led 2008 20:17

Díky, to jsem si myslel, ale potřeboval jsem to vědět od někoho jiného.

Takže ta podložka(to menší kolečko z kůže) funguje jako tlumič, že?

risopepi · Příspěvek od **risopepi** » 26 led 2008 20:33

Tú kožu môžeš "vypustiť"na takú dĺžku,aká hrubá je hlava stredného šrobu,tá šroba ti zabráni tomu,aby sa tá olícovaná koža rozmlátila.A nemá tam ísť žiadne menšie kolečko z kože,keď to bereš od piestu,iba koža,kovová podložka,šroba a nič viac.

Erix · Příspěvek od **Erix** » 26 led 2008 20:38

Pod kovovou podložkou mám ještě kožené kolečko a až pak nasazené kožené těsnění.Jinak díky.

risopepi · Příspěvek od **risopepi** » 26 led 2008 20:44

Škodiť by to teoreticky nemalo.

notor · Příspěvek od **notor** » 29 led 2008 18:34

Takze moje 620 -pazba procernala cu grunt -nic by z ni po vybrouseni nezbylo

hlaven -rez bezne do hloubky 1mm -brutalni vybrouseni

vse viz foto -bohuzel foceno vse stale mobilem -foto je kaput

Co se tyce "voskovani" -vse super -prace, vysledek -priste vosk "natonuji"
co se tyce "cerneni" -brynyr vypada super -nutno absolutne NESETRIT tou pastou -ovsem asi to moc nevydrzi -test oder drevem -po chvilce by to slo, jinak bezne "konzervaky" -v poho i po brututs lesteni -ale treba nafta -par minut a uz se to zacne "rozpoustet"
Tot moje okamzite postrehy
ZAVER - Shnilotina vybrousit nejde

; vosk -SUPER ; cerneni -vzhled super -odolnost ovsem asi nebude idealni
U pristi vzduchny vse zkusim "vylepsit"

Bus a vzduchnam zdar !

Erix · Příspěvek od **Erix** » 29 led 2008 19:34

S tou pažbou mě to mrzí, ale co se dalo dělat.Jinak odkud jsi?Jestli jsi od Prahy, tak vzduchovku můžeš nechat načernit zde:
http://www.aa.cz/galvanika/index7.htm
Ta rez byla opravdu do hloubky 1 mm?To musela být vzduchovka někde ve vlhkém sklepě.

Jinak bych měl na všechny dotaz.Co byste mi doporučili na těsnění hlavně(gumový O kroužek nebo kůži)?Předem díky.